
Limitorque MX Electronic Actuator FCD LMRUIM2306-00 – 1/11
58
• “STOPPED” (ОСТАНОВКА) – остановка затвора арматуры в промежуточном положении
• “VALVE MOVING” (АРМАТУРА В ДВИЖЕНИИ) – движение затвора арматуры в любом направлении
• “LOCAL SELECTED” (УПРАВЛЕНИЕ ПО МЕСТУ) – красная рукоятка находится в положении “LOCAL”
• “MOTOR OVERTEMP” (ПЕРЕГРЕВ МОТОРА) – превышена допустимая температура мотора
• “OVERTORQUE” (ПРЕВЫШЕН МОМЕНТ) – превышено установленное значение момента во время движения
• “MANUAL OVERRIDE” (УПРАВЛЕНИЕ ВРУЧНУЮ) – привод управляется с помощью ручного дублёра
• “VALVE JAMMED” (ЗАТВОР ЗАКЛИНЕН) – затвор арматуры не может перемещатся
• “CLOSE TORQUE SW” (УПРАВЛЕНИЕ НА ЗАКРЫТИЕ) – чёрная рукоятка в положении “CLOSED”
• “OPEN TORQUE SW” (УПРАВЛЕНИЕ НА ОТКРЫТИЕ) – чёрная рукоятка в положении “OPEN”
• “LOCAL STOP/OFF” (МЕСТНОЕ СТОП) – красная рукоятка в положении “STOP”
• “LOST PHASE” (ПОТЕРЯ ФАЗЫ) – обрыв одной или более фаз питания
• “ESD SIGNAL” (СИГНАЛ ESD) – сигнал противоаварийной защиты активирован
• “CLOSE INHIBIT” (ЗАПРЕТ ЗАКРЫТИЯ) – активирован сигнал на запрет закрытия
• “OPEN INHIBIT” (ЗАПРЕТ ОТКРЫТИЯ) – активирован сигнал на запрет открытия
• “ANALOG IP LOST” (НЕТ АНАЛОГОВОГО УПРАВЛЕНИЯ) – сигнал 4-20 мА отсутствует
• “REMOTE SELECTED” (ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ) – красная рукоять в положении “REMOTE”
• “LIMIGARD ACTIVE”(ЛИМИГАРД АКТИВЕН) – (появится в будущем — функции LimiGard™ не задействованы)
• “HARDWARE FAILURE” (ОТКАЗ ОБОРУДОВАНИЯ) – отказ аппаратного обеспечения
• “NETWORK CONTROLLED” (СЕТЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ) – управление посредством DDC, FF или других цифровых
протоколов
• “CLOSE”(ЗАКРЫТО) – затвор арматуры закрыт “0% OPEN” (0% ОТКРЫТО)
• “OPEN” (ОТКРЫТО) – затвор арматуры открыт “100% OPEN” (100% ОТКРЫТО)
• “MID-TRAVEL” (ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) – затвор арматуры в промежуточном положении, открыт на
1-99%
• “CSE CONTROL”(УПРАВЛЕНИЕ ОТ ДОП.МЕСТНОГО ПОСТА) – управление от дополнительного местного поста в
режиме МЕСТНОЕ или СТОП привода
4.12.1 Настройка контактов состояния и сигнализации по умолчанию
Все приводы поставляются со следующими настройками контактов состояния и сигнализации (дополнительная
функция), установленными на заводе по умолчанию:
Контакты состояния
S1a – Н.З. контакт для закрытого состояния арматуры
S1b – Н.З. контакт для открытого состояния арматуры
S2a – Н.О. контакт для закрытого состояния арматуры
S2b – Н.О. контакт для открытого состояния арматуры
Контакты сигнализации (Требуется дополнительная плата)
R1 – Н.З. контакт для закрытого состояния арматуры R5 – перегрев мотора
R2 – Н.З. контакт для открытого состояния арматуры R6 – дистанционное управление
R3 – Н.О. контакт для закрытого состояния арматуры R7 – превышение момента
R4 – Н.О. контакт для открытого состояния арматуры R8 –аналоговый сигнал присутствует
Comentarios a estos manuales