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Betriebsanleitung MaxFlo 3 - VLDEIM7001-03 08.06

12. STÖRUNGSBESEITIGUNG AN MAXFLO 3-VENTILEN

Problem Wahrscheinliche Ursache Abhilfemaßnahme

1. Falsche Einstellung der äußeren Hubbegrenzungen

2. Falsche Einstellung des Ventilsitzes

3. Ventilsitz a/jointfilesconvert/1722688/bgenutzt oder beschädigt

4. Auﬂageﬂäche des Kegels beschädigt

5. Das falsch eingestellte Handrad wirkt wie ein An-

schlag

1. Siehe Abschnitt „Wiedereinbau des Ventils am Antrieb“

2. Siehe Abschnitt „Austausch des Ventilsitzes“

3. Ventilsitz austauschen

4. Kegel austauschen

5. Handrad verstellen, bis der Kegel richtig auﬂiegt

Übermäßige Leckage

1. Stopfbuchse zu stark angezogen

2. Drucklager, Wellenlager oder Stopfbuchse

a/jointfilesconvert/1722688/bgenutzt (oder beschädigt)

1. Stopfbuchsenmuttern etwas stärker als von Hand für

die „V-Ring“-Packungen anziehen, bei Flechtpackungen

auf 19 Nm

2. Teile ausbauen und kontrollieren. Jedes a/jointfilesconvert/1722688/bgenutzte

oder beschädigte Teil austauschen.

Ruckweise Drehung der Welle

Leckage zwischen Ventilkörper

und Rohrleitung

1. Verschmutzung der Dichtungsﬂächen der Rohr

leitungen

2. Rohrleitungsﬂansche nicht dicht

3. Flansche oder Rohrleitung falsch ausgerichtet

Stopfbuchsenleckage

1. Stopfbuchsenmuttern locker

2. Packung a/jointfilesconvert/1722688/bgenutzt oder beschädigt

3. Packung verschmutzt oder korrodiert

1. Stopfbuchsenmuttern etwas stärker als von Hand für

die „V-Ring“-Packungen anziehen, bei Flechtpackungen

auf 19 Nm

2. Stopfbuchsenpackung wieder einbauen

3. Ventilgehäusebohrung und Welle reinigen, Packung

austauschen

Das Ventil klappert, öffnet nicht

oder verursacht starke Wasser-

schläge

1. Ventil falsch eingebaut

1. Siehe Schritt 2 im Abschnitt „Einbau“ und

Durchﬂussrichtung korrigieren

Die Welle rotiert, aber der Kegel

bleibt offen oder geschlossen

1. Welle gebrochen

1. Welle austauschen. Sicherstellen, dass der Kegel

seinen Hub nicht überschreitet und am Anschlag zur

Auﬂage kommt.

Das Antrieb funktioniert, aber

die Welle rotiert nicht

1. Innenteile des Antriebs gebrochen

1. Siehe die entsprechenden Wartungsanweisungen für den

Antrieb.

Leckage an der Aufsatzdichtung

oder am Drehzapfen

1. Bolzen locker oder Dichtungen beschädigt

1. Bolzen gemäß Tabelle II anziehen.

2. Dichtungsﬂächen reinigen, Dichtungen wieder einbauen

und Bolzen gemäß Tabelle II anziehen.

1. Dichtungen reinigen und Ventil wieder einbauen

2. Flansche vollständig und gleichmäßig anziehen

(Drehmomente siehe Tabelle I)

3. Ventil wieder einbauen, Rohrleitungen überprüfen

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